KARQ stream with Alec Dawson
byu/PoggersMemesReturns inCompetitiveoverwatch
【反応まとめ】
1: 海外プレイヤーさん
KARQの配信でリードバランスデザイナーのAlec Dawsonがシーズン15の変更内容を解説してた。主な変更点はこんな感じ。
パークの一部がベースキット化される予定(リーパーとか)。
トレーサーとファラに調整。
全ヒーローに旧DPS被ダメ軽減パッシブが適用されて、代わりに全体的な回復量が減る。
新ヒーローMizukiはかなり強いらしい。個人的には、パークをベースキット化する方向性は良いと思う。
(KARQより前、Spiloの配信、Gavin氏の発言より)
・ヒーローのサブロール変更については、前向きに検討しているとのことです。
・ジェットパックキャットは味方を運んでいる間は、敵をブープできません。
・キャットのEスキルはメジャーパークで回復とダメージを与えるようになり1対1で有効
・キャットに運ばれているバスティオンにマーシーが付いていける
・ソンブラは明確なリワーク対象
・ソンブラは敵の誰がアルティメットを持っているかを確認できるようになります。
・ソルジャー76に新しいパークが追加されます。
・トレーサーのダメージは5.75です(これはチャットで見た情報で、発言されたものではありません)。
・トレーサーのブリンク距離が、パークにより20%増加します。
・イモータリティフィールドのパークで範囲を30%拡大できます。
・パークを内蔵するヒーローが複数登場(リーパーが言及されています)。ただし、ヒーローを複雑にしすぎないようにします。
・ラマットラは空中渦が内蔵
・機動力のインフレには注意している
・パーク内蔵の意図はヒーローを「よりそのものらしく」し、インフレさせることではありません。
・ライフウィーバーのパークが変更されました。回復の種を地面に生成できるようになりました。
ペタルからは攻撃速度が削除されましたが、その代わり、ペタルの上に立つと毎秒30回復するようになりました。
回復装備中に近接攻撃を行うと種を投げられるようになりました。チームメイトがこれを拾うと、移動速度が30%上昇し、オーバーヘルスが75付与されます。おそらくクールダウンは7秒
・どのパークが効果的で、どれがそうでないかを開発は把握しています。そのため、変更には前向きです。人気のあるパークは、プレイヤーからの不満が多いため復活するでしょう。ラインハルトのクルセイダーの決意(チャージ時の体力回復が削除されたもの)のように。
・ヒーローが50体に到達
・ザリアのサブチャージパークは削除。代わりにパークが有効な間はメイン攻撃がチャージを獲得するように。
・レッキングボールのアルティメットパークは、Qを1秒後にもう一度押すことでより多くの地雷を散布できます(ボタンを押す必要がありますが、無駄にはなりません)。
・トレーサーの調整が来ます。ダメージは5.75に。弾丸の拡散範囲が元に戻ります。
・ハンゾーのパークはフロストアローで、リロードを使用し、ストームアローとも統合可能ですが、最初の矢だけが凍結効果を持ちます。
・フレイヤのメジャーとマイナーが入れ替わりました。8発の弾薬がマイナーに
・ファラの新しいパークはロケットサルヴォです。移動アビリティ使用後、次のロケットはメインロケットの周囲にさらに2発の小型ロケットを発射し、それぞれの追加ロケットは40ダメージを与えます(合計120+80)。これにより、トレーサーを効果的にワンショットできます。移動バレッジを内蔵することも検討中です。
・マーシーのサブロールパッシブは機能していなかったため、彼女はスイフトリカバリーを得ます
・マーシーのパークは内蔵される可能性があります。
・ロールパッシブは完全に削除されましたが、タンクはアルティメットチャージ減少パッシブを維持します
・全員(ロスター全体)が旧DPSパッシブを持っています。これにより、ダメージを受けると受ける回復量が30%減少します。これは、誰に攻撃されたのか、DPSかどうかを判断するのが混乱を招いたため、一貫性を持たせるために全員に与えられました。これは回復のインフレを抑え、全体的な回復量を減少させるためです。
・アルティメットチャージの獲得方法が変更される可能性があります。しかし、5体のヒーローが絡むため、あまり変更したくないとのことです。
・ゼニヤッタの変更です。不和のオーブによるライフスティールパークが追加されます。これは1対1の状況で役立ちます。ヘッドショットで13HP、ボディショットで5HP回復します。
・ジャンクラットの新しいパークは保留となりました。まだ実験中です。
・ジェットパックキャットは非常に強力です。ポジショニングが非常に重要になるからです。マップの下に脱出することもでき、彼女はどこへでも行けます。多くの興味深いことができます。
・ラインハルトはキャットに乗った状態で空中からアルティメットを発動でき、着地するまで発動しません。これはどのヒーローにも適用されます。キャットの掴みは、移動アビリティによってのみキャンセルされます。
・スコット(Custar氏)がミズキをデザインしました。
以上です。
2: 海外プレイヤーさん
FiNNの配信でMizukiのプレイを見たけど、フランカーとしてアグレッシブに立ち回るのがかなり強そうだった。
機動力が高くて逃げ性能もあるから、相方のフランカーをサポートしながら自分も火力出せる。
ダメージも結構出るし、思ってたより攻撃的に使えるヒーローだと思う。
3: 海外プレイヤーさん
MizukiをCustaが設計したって知って、余計に好きになったわ。
元プロが作ったヒーローだから、スキル表現が求められる設計になってるのも納得できる。
こういう背景を知ると、新ヒーローへの期待感が上がるよな。
4: 海外プレイヤーさん
Spiloの配信も見てたんだけど、正直ちょっとキツかったわ。
「俺がこれリクエストした」「プレイテストでこう指摘した」「これは良くないって言っといた」って、5分に1回くらい言ってる気がする。
Insiderアピールはもう十分だから、頼むから静かに解説してくれ。
5: 海外プレイヤーさん
全体的に見ると、パークをベースキット化して複雑さを減らす方向性は正しいと思う。新ヒーローも強そうだし、次のシーズンは結構期待できるんじゃないか。
