Why was Genji never subjected to the "high-mobility heroes need to have 225 HP" design philosophy?
byu/Apprehensive_Bed1076 inOverwatch
1: 海外プレイヤーさん
高機動キャラを225HPにする方針なら、移動速度、二段ジャンプ、壁登り、風斬りまで持つゲンジが250HPのままなのはなぜなんだ？
一方のエコーはフライトがあるだけで225HP。この基準がよく分からない。
2: 海外プレイヤーさん
高機動だから225にされてるって認識が違う
主目的はそこじゃなくて、逃げやすいキャラのリスクを増やすためだろ
近距離で動き回るキャラは250、射程があって移動スキルを逃げにも使いやすいキャラは225って感じ
3: 海外プレイヤーさん
言いたいことは分かるけど、運営が高機動キャラへの調整みたいに言っちゃったからな
調整班と広報で話が噛み合ってなかったんじゃね
4: 海外プレイヤーさん
それならゲンジも当てはまらないか？
瀕死の敵に風斬りで触れてキルになれば再使用できるし、移動手段も何段階もある。エコーより逃げにくいとは思えない。
5: 海外プレイヤーさん
火力差もある
ゲンジも別に火力皆無ではないけど、DPSの中では低い方
エコーはメインのDPSも高いし、粘着爆弾とビームもあるから仕留める力が全然違う
6: 海外プレイヤーさん
ゲンジが仕掛けるにも逃げるにも使うのはほぼ風斬りだからな
外したり連続キルできなかったりすると一気に苦しくなるし、その後は別に高機動でもない
7: 海外プレイヤーさん
225にしたら後ろでチマチマするゲンジが増えるからじゃね
運営も使う側もそんなゲンジ望んでないだろ、突っ込んでなんぼだし
8: 海外プレイヤーさん
トレーサーも近づかないと倒せなくね？
9: 海外プレイヤーさん
>>8
トレーサーはゲンジより継続的に動ける上にリコールもある。
移動用のスキルが揃っているトレーサーと、防御や攻撃も兼ねるゲンジでは、同じ近距離キャラでも生存力が違う。
10: 海外プレイヤーさん
>>8
トレーサーの方が継続して仕事できる
ゲンジは腹くくって突っ込まないといけないけど、トレーサーはそこまで無理せず安定して削れるから
11: 海外プレイヤーさん
話は分かった
ゲンジ弱体化だな
引用元:https://www.reddit.com/r/Overwatch/comments/1v31f3i/why_was_genji_never_subjected_to_the_highmobility/